體壇+特約記者伊風(fēng)報道

2019年還未正式來臨，但已經(jīng)有不少網(wǎng)球?qū)＜移炔患按_始對新賽季進(jìn)行預(yù)測。通過比較過去兩個賽季的表現(xiàn)，“落差”較大的費(fèi)德勒和大威繼續(xù)競爭大滿貫冠軍的前景被普遍看衰。

2017賽季的男子網(wǎng)壇幾乎成為費(fèi)德勒和納達(dá)爾兩個人的舞臺，今年隨著德約科維奇的回歸，瑞士天王的光芒有所減弱。如果將費(fèi)德勒在一月斬獲澳網(wǎng)冠軍的表現(xiàn)和賽季末相比較，更能看出這種“落差”。女子網(wǎng)壇的“不老神話”大威在2018賽季的表現(xiàn)更為黯淡，近期她又和合作多年的教練大衛(wèi)·威特分道揚(yáng)鑣，給2019賽季增添了更多不確定因素。

考慮到大威已經(jīng)38歲“高齡”，仍然對她贏得大滿貫冠軍抱有期待顯然也是不現(xiàn)實(shí)的。她的排名已經(jīng)從2017年終的第5名已經(jīng)跌到了第38名。隨著排名滑落，老將也很難再享受好簽位帶來的福利，更難纏的對手將會在比賽前幾輪就早早消耗掉她的體力，讓本就吃虧的體能問題雪上加霜。

許多業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)同費(fèi)德勒、大威目前的下滑趨勢將在2019賽季繼續(xù)的說法，《體育畫報》的資深記者維蒂姆評論稱：“即便你保養(yǎng)得再仔細(xì)，一輛1981年產(chǎn)的汽車也已經(jīng)37歲了。”言下之意便是老將恐怕將很難再有機(jī)會超越更新迭代迅猛的“新車”了。

對年紀(jì)已經(jīng)邁過36歲大關(guān)的兩人來說，如今賽季初的重大比賽是他們更有機(jī)會創(chuàng)造佳績的舞臺。經(jīng)過一個休賽期的調(diào)整和恢復(fù)，體力和專注力都將得到極大的提升。但不少球迷和媒體還是不大看好費(fèi)德勒能在2019賽季衛(wèi)冕澳網(wǎng)——畢竟?jié)M血復(fù)活的德約科維奇才是更大的熱門。

事實(shí)上，像費(fèi)德勒這樣以37歲的年紀(jì)還能保持在男子網(wǎng)壇前四的位置，在若干年前聽起來還像是不可能完成的任務(wù)。但在競技體制、訓(xùn)練方法都更加合理科學(xué)的今天，“老將不老”更像是一種水到渠成的結(jié)果。明年大滿貫的賽制還將引入一系列改革，溫網(wǎng)已經(jīng)明確將不再使用長盤決勝。今年費(fèi)德勒正是在一場耐力拉鋸戰(zhàn)中被安德森掀翻。賽制調(diào)整或許將給老將的征程帶來轉(zhuǎn)機(jī)，削弱年齡帶來的影響。對于廣大球迷來說，2019賽季還能看到費(fèi)德勒和大威站上賽場本身已經(jīng)足以令人滿足了，任何可能繼續(xù)創(chuàng)造高光的機(jī)會都是錦上添花。