文/體壇周報記者林良鋒

索爾斯克亞暫代帥印的頭4場比賽，曼聯(lián)拿了12分，進(jìn)了14球，失守3次，零封一回。排名仍在第六，但距離第四的分差在縮小，從挪威人上任時的11分減至6分。在曼聯(lián)連勝之際，切爾西、阿森納同步出現(xiàn)搖擺，均錄得2勝1平1負(fù)。在曼聯(lián)換帥前夕，阿森納還在客場爆冷不敵南安普敦，“等”了紅魔一步。

個人方面，14球由7人瓜分，博格巴（4球）、拉什福德（3球）、盧卡庫、林加德（均2球）、埃雷拉、馬蒂奇和馬夏爾在這4場勝利中表現(xiàn)突出，從中鋒、內(nèi)鋒、邊鋒到中場，曼聯(lián)進(jìn)攻中能有所貢獻(xiàn)的人都出彩了。與此同時，切爾西大幅減產(chǎn)，4場得失球3比2，阿森納仍保持相當(dāng)火力，但后防漏洞太多，得失球9比8。換帥的紅利就這么多了，曼聯(lián)有理由對重返前四保持樂觀，但現(xiàn)實嚴(yán)峻，完成任務(wù)是福氣，完不成是道理。

什么道理？曼聯(lián)的防守靠不住。

穆里尼奧想買中衛(wèi)并沒錯

中前場球員揚眉吐氣，個個拿出超過之前的發(fā)揮。進(jìn)步最大的是博格巴，4個進(jìn)球之外還助攻4次，林加德、埃雷拉、馬夏爾和拉什福德都上了助攻榜，桑切斯出場半小時，也刷到1次助攻，算上間接參與進(jìn)球的人，則還有博格巴和馬塔博得任意球，林德勒夫接應(yīng)角球，導(dǎo)致馬蒂奇在后點補(bǔ)中。后防循例只有德赫亞發(fā)揮正常；衛(wèi)線無論如何搭配，始終令人提心吊膽。最大的污點是巴伊的紅牌，飛鏟伯恩茅斯邊鋒弗雷澤被逐之前，巴伊游走紅牌邊緣久矣。

輿論盛贊索爾斯克亞，重點在他釋放了中前場球員創(chuàng)造力，激活了他們的潛能，令全隊在回歸俱樂部傳統(tǒng)的同時，更加團(tuán)結(jié)。英國媒體不會看不到曼聯(lián)后防的各種隱患。但新帥落座不久，何必著急敲打曼聯(lián)尚不穩(wěn)定的后防？穆里尼奧挨罵最多之處，在于戕害球員個性，扼殺創(chuàng)造。既然索氏對癥下藥，讓全隊發(fā)揮立刻好轉(zhuǎn)，媒體沒必要端出“防守不穩(wěn)”的評價出來煞風(fēng)景，隱惡揚善，在對現(xiàn)階段索爾斯克亞工作的肯定。

何況索爾斯克亞承認(rèn)防守重要，也在迄今最艱苦的一場比賽沒有丟球。媒體想針砭后防流弊，有的是機(jī)會。曼聯(lián)防守糟糕，有目共睹，穆里尼奧季前索要一名中衛(wèi)，也合情合理。董事會拒絕就范，傳遞的信息不在于拒絕承認(rèn)現(xiàn)實，而是不滿穆里尼奧已經(jīng)吃進(jìn)巴伊和林德勒夫，未見尺寸回報又再伸手。加里·內(nèi)維爾已經(jīng)指出：俱樂部不肯撥款，是“主教練完蛋”的標(biāo)志。

人手充裕難掩質(zhì)量不足

除了巴伊和林德勒夫，曼聯(lián)仍有斯莫林、瓊斯和羅霍三名中衛(wèi)，必要時，馬蒂奇、達(dá)米安和費萊尼也可代庖。邊衛(wèi)共有5人，羅霍也可司職左閘。正式編制加臨時工12人，考慮球員的屬性和能力，剔除不勝任的人選，混編組合也有百余種，人手肯定夠了。人手充裕掩蓋不了質(zhì)量的不足。訓(xùn)練不得法，搭配有誤，隱患會更多。曼聯(lián)的3個失球，2個來自防空失守，9輪不知英超肉味的哈鎮(zhèn)，也在老特拉福德開齋，再有瓊斯這類后場頻頻埋雷——傳球冷不丁失誤，禁區(qū)內(nèi)冒失下腳補(bǔ)鍋，曼聯(lián)遲早吃虧。

曼聯(lián)后防平均身高在英超名列前茅，三番四次防高球失誤，令人啼笑皆非。本季迄今，所有賽事曼聯(lián)僅零封6次，一半在歐冠。穆里尼奧帶隊17輪失球29，場均1.7，防守更像是竹籠而不是大巴。前兩個賽季，曼聯(lián)的英超零封紀(jì)錄分別為17和19，接近或達(dá)到賽事總量一半，9場不失卻贏不了。進(jìn)不了前四（差10分）和拿不到冠軍（差20分），問題出在進(jìn)攻上。“防守拿冠軍”也適用于爭四，有一定道理但非金科玉律，改善防守也有兩條出路：要么擺兩部大巴，要么豁出去進(jìn)攻。曼聯(lián)的傳統(tǒng)，弗格森的慣用套路，是第二條。

博格巴們也得協(xié)防

曼聯(lián)奪冠的13個賽季（占完整賽季一半），超過一半的賽季失球不是最低，其中3個賽季失球在最低的前四之外。倒是未奪冠的賽季里，兩次錄得賽季最低失球。貴為英超盟主，曼聯(lián)的零封紀(jì)錄亦非最佳，只有3次拿到零封第一，一半的賽季在前四之外。曼聯(lián)就不是一家靠防守立身的俱樂部，改善防守必須且只能通過強(qiáng)攻來完成。攻得好，比如本輪對紐卡斯?fàn)枺瑢Ψ诫y得威脅德赫亞，零封水到渠成。但這個只解決了問題的一半。

曼聯(lián)控球做不到曼城的水平，對手以定位球或者“一號公路（形容長傳沖吊的原始打法）”還手，曼聯(lián)就繃不住。哈鎮(zhèn)和伯恩茅斯并不是最擅長空襲的球隊，遇上對手擅長定位球或空中優(yōu)勢明顯，比如沃特福德、利物浦、布萊頓和切爾西等隊，曼聯(lián)十有八九要丟球。如果先丟，曼聯(lián)十有八九拿贏不了。本季10次落后，2勝3平5負(fù)。索爾斯克亞贏的4個對手全部來自積分榜下半?yún)^(qū)，惟伯恩茅斯火力稍強(qiáng)。加強(qiáng)定位球的防守，特別是敦促博格巴等人肩負(fù)協(xié)防的任務(wù)，是另外一半。

曼聯(lián)失地太多，莫耶斯頭17輪積分比現(xiàn)在多，最后第七；穆里尼奧第一季同期30分，最后第六。既然這套班底上季能拿亞軍，直接對手中熱刺沒有新援（冬窗買人也趕不上對曼聯(lián)），切爾西和阿森納沒有買前鋒，做好防守至少保持一線希望。英超史上，同期與前四相差超過11分的鴻溝多次被填平，曼聯(lián)還有時間。在104個前四中，利茲聯(lián)和利物浦的同期成績比穆里尼奧下課時差（均為25分），阿森納在1998-99賽季也是26分，最后拿了亞軍。

過去5季英超第4名失球最多的是42球，曼聯(lián)已經(jīng)丟了32，容錯空間不多了。剩下17輪，照現(xiàn)在4輪丟3個的效率，曼聯(lián)還會丟十二三球。將失球控制在每兩場失球不超過一個，索爾斯克亞計將安出？