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在皮亞斯特雷拒絕Alpine作為其正式車手征戰(zhàn)2023賽季后，有關(guān)澳大利亞小將下賽季將代替同胞里卡多加盟邁凱倫的消息再一次傳出。盡管Alpine已將皮亞斯特雷的合約送到FIA委員會(huì)審查，且里卡多的合同亦未到期，但據(jù)Autosport爆料，邁凱倫已正式開始與里卡多討論買斷2023年合同，并與皮亞斯特雷達(dá)成合作。

如果要讓皮亞斯特里在2023賽季就為邁凱倫參賽，那么車隊(duì)與里卡多需要就“提前解約”達(dá)成一份賠償協(xié)議，以確保他能夠在本賽季結(jié)束后離隊(duì)。據(jù)了解，里卡多對(duì)轉(zhuǎn)投邁凱倫FE車隊(duì)并沒有興趣，而此前Alpine領(lǐng)隊(duì)薩弗諾爾的表態(tài)也暗示里卡多依舊有機(jī)會(huì)重回這支法國(guó)車隊(duì)。

據(jù)報(bào)道，邁凱倫從幾周前就已經(jīng)開始聯(lián)系皮亞斯特雷商量合同事宜，而另一方面Alpine車隊(duì)高層對(duì)于阿隆索接觸阿斯頓馬丁也并不知情，認(rèn)為西班牙老將會(huì)繼續(xù)效力車隊(duì)。阿隆索與Alpine車隊(duì)的合約將于本賽季末到期，原本法國(guó)車隊(duì)有意繼續(xù)與西班牙車手合作，不過雙方的談判并不順利。最終，維特爾宣布退役導(dǎo)致了車手轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)的一系列連鎖反應(yīng)，阿斯頓馬丁空出的位置讓阿隆索看到了機(jī)會(huì)。

報(bào)道當(dāng)中也提到了皮亞斯特雷和Alpine的合約細(xì)節(jié)，盡管其中包含了2023年的續(xù)約選項(xiàng)，但據(jù)消息源稱，該選項(xiàng)已在7月31日，即匈牙利大獎(jiǎng)賽正賽當(dāng)天到期——當(dāng)時(shí)Alpine車隊(duì)高層還確信阿隆索會(huì)與車隊(duì)簽訂續(xù)約合同，所以并未將皮亞斯特雷列為車隊(duì)下賽季的正式車手，而這樣的安排也或許招致了皮亞斯特雷的經(jīng)紀(jì)人馬克·韋伯的不滿，最終選擇離去。

由于Alpine車隊(duì)已經(jīng)將皮亞斯特雷的合同送到FIA委員會(huì)審查，因此接下來的結(jié)果有以下兩種：FIA合同認(rèn)可委員會(huì)確認(rèn)皮亞斯特里與邁凱倫合同有效，里卡多將被迫投入車手市場(chǎng)，或是轉(zhuǎn)投其他賽場(chǎng)；FIA委員會(huì)判定Alpine車隊(duì)的選擇權(quán)有效，皮亞斯特雷在2023年為Alpine征戰(zhàn)，里卡多繼續(xù)留在邁凱倫。

不過可以確定的是，在被阿隆索“拋棄”之后，隨著皮亞斯特雷與邁凱倫達(dá)成合作的消息漫天飛舞，且愈加真實(shí)的情況下，Alpine車隊(duì)對(duì)于下賽季空缺席位的人選恐怕并沒有太多選項(xiàng)了。

文/局先生