體壇周報全媒體駐意大利特約記者 沈天浩

五個多月前，在米蘭重奪意甲冠軍的第二天，筆者代表體壇傳媒在“米蘭之家”對加齊迪斯進行了專訪。在當時，米蘭俱樂部的收購傳聞早已見諸報端，加齊迪斯的去留相當引人關注。在回答筆者的問題時，加齊迪斯表示：“我希望建造的俱樂部環境，不會依賴于任何個體（的去留）。”

一切或在那時已有定數。11月9日，AC米蘭官方宣布，CEO加齊迪斯將在12月5日合同期滿后告別米蘭，結束自己的四年任期。加齊迪斯本人在公告中表示：“在美好而充滿挑戰的四年之后，我將會離開AC米蘭。我非常感激這家俱樂部、員工、球迷和這座城市，我相信他們確實拯救了我的生命。”

闖過難關

加齊迪斯的米蘭生涯，進展并非一帆風順。個人層面上，他在去年夏天檢測出咽喉癌，幸而發現及時，治療取得良好進展；球隊層面上，除了上任之初的質疑聲以外，加齊迪斯經歷過兩次大的風波：博班事件和歐超鬧劇。

2020年3月初，疫情的陰云籠罩著亞平寧半島，加齊迪斯和博班先后接受了《米蘭體育報》的專訪，卻傳遞了完全不同的信息。導火索是朗尼克，博班聲稱加齊迪斯執意要用接洽德國人時，完全沒有知會自己和馬爾蒂尼。在脾氣火爆的“佐羅”看來，米蘭CEO獨斷專行，且對球迷不管不顧，一味追逐經營利潤。雙方的矛盾顯然已經無法彌合，博班被俱樂部炒了魷魚。

幸運的是，馬爾蒂尼和皮奧利都留在了球隊。加齊迪斯希望用朗尼克換掉皮奧利，當然不是什么秘密，但米蘭主帥在意甲復賽后率隊打出不敗戰績，靠著4231新陣讓球隊面貌一新，用一場場勝利為自己賺得了一紙續約合同。在加齊迪斯來到米蘭最初的一年多時間里，他似乎不得不在俱樂部的場上競爭力和賬目平衡之間做取舍，從轉會市場上的成熟球星和升值潛力股之間二選一，而在球隊終于走上正軌之后，加齊迪斯發現，競技與經濟、當下和未來，未必是相互沖突的概念。

2021年春天，歐超鬧劇突然上演。對于這一構想，加齊迪斯是最熱忱的支持者之一，即使是在他最熟悉的英格蘭，六強先后退出之后，他依然沒有馬上放棄。在這一計劃中，AC米蘭其實和同城對手一起被劃入了“二等公民”行列，馬爾蒂尼從未贊成過加入歐超，而他在整個決策階段也始終被排除在外。計劃最終擱淺，避免了米蘭高層又一次徹底分裂。

完美管家

在那之后，米蘭管理層的成員之間形成了完美的共振。皮奧利進取的足球理念，讓米蘭成了亞平寧賽場上最具活力的球隊；馬爾蒂尼比起博班更善于傾聽，在俱樂部整體經營預算的框架內，他和馬薩拉用慧眼找到了最適合這支球隊的球員；隨著俱樂部成績的提升，加齊迪斯也終于得以在擅長的領域施展自己：今年五月接受筆者采訪時，加齊迪斯表示俱樂部在過去18個月內簽下了28個新贊助，而在這之后，AC米蘭又官宣了6個贊助商。

營收層面，競技表現帶來更高的轉播收入和獎金，又進一步提升了米蘭在贊助商層面的議價權。開支層面，加齊迪斯對節流的極端重視，避免了米蘭在財務層面重蹈國米和尤文的覆轍。加齊迪斯入職的2018-19賽季，米蘭錄得1.46億赤字；隨后的2019-20賽季，俱樂部受到轉播費遞延和空場比賽影響，虧損達到了創紀錄的1.95億。米蘭的財務表現在觸底之后開始反彈，赤字在2020-21賽季減半，來到9640萬歐元，又在上賽季進一步縮減為6650萬歐元。

加齊迪斯需要感謝馬爾蒂尼和馬薩拉。他們在轉會市場上的眼光和決斷，讓俱樂部有資本實施嚴格的工資帽制度，同時不影響球場上的競爭力。邁尼昂、托莫里、卡盧盧和托納利，代表了米蘭俱樂部幾種不同的引援思路。加齊迪斯本人同樣起到了極其關鍵的作用，球隊目前與主贊助商阿聯酋航空和球衣贊助商彪馬的合同，在續約后的金額都將來到目前數額的兩倍以上。此外，有著營銷背景的加齊迪斯，通過與Off-White這樣的時尚前沿品牌開展合作，革新了米蘭俱樂部的整體形象。

在來到紅黑軍團之前，加齊迪斯所代表的“阿森納模式”受到頗多非議。事后回看，在經濟寒冬的大環境中，對于一支自身嚴重虧損的豪門俱樂部，這確實是最合理的經營路線。加齊迪斯頂著質疑前來，以功勛身份離開，過程中離不開運氣和耐心：皮奧利的留任和歐超的流產，或許讓他避免了兩次嚴重的錯誤。

加齊迪斯的成功，證明了優秀的職業經理人在當今足球世界里的重要性。當初選擇加齊迪斯的埃利奧特，最終得以高價賣出旗下的俱樂部，賺取超過4億歐元的利得，而加齊迪斯本人也通過這筆轉讓交易收獲頗豐。對于整個紅黑世界來說，加齊迪斯離開，留下的是一支與四年前完全不同的球隊。