在全民追求運動的時代，跑步無疑是最簡單、最沒門檻的一項運動。從十年前的井噴，到如今泡沫散去回歸理性后的再次熱潮，尤其是后疫情時代，當有越來越多的人意識到——健康的重要性而開啟全新的健身模式時，跑步又成為了很多人最容易參與的運動。

有關跑步的賽事仍然五花八門，有關跑步的裝備一直在推陳出新，有關跑步的話題層出不窮，掀起一輪又一輪的議論和聚焦。有關跑步的人群也大浪淘沙般淘了一遍又一遍。

2014年當姚明出現在一場為跑步比賽做的推廣活動時，他曾說過，跑步肯定是世界的第一運動，任何運動都是以跑步為基礎的。他認為，在未來的中國，跑步是有機會可以和三大球的地位并駕齊驅。近十年過去，身為籃協主席的他已渾身乏術，沒再堅持跑步了。可受那時跑步熱潮影響，堅持下來的跑者大有人在，他們形成了中國跑圈最堅實的一股力量。

從小白到跑圈KOL：每年花費1萬+

跑步雖然看似門檻低，可當你從初階跑者躍級為中段，甚至資深跑者時，有關跑步的門道也會越來越多，有關跑步的投入也會越來越大。投入時間，投入熱情，投入裝備，投入金錢，甚至有些人投入學費，投入各種看得見和看不見的付出。

伍玲跑步前，是在繁重的教學和家庭之間奔波。2015年，她下決心開始跑步。剛開始跑步，她幾乎不懂配速，不懂心率，不懂一切專業術語，就是一圈一圈地繞著武漢家附近的操場。

天賦加勤奮，讓伍玲很快在賽道上找到了一個講臺之外全新的自己。她在漢口第一次參加一場10公里賽，就取得了第三名的成績。從此，跑道上的她開始不斷加速。跑步也從試試升級為了燃起她生活色彩的夢想。

跑步的第八個年頭，伍玲對跑步的投入更堅定了。現在的她PB是去年在杭州馬拉松創造的全馬241。對一位業余跑者來說，這幾乎已是天花板的成績，但她卻一心想打開240，這個運動健將的門檻。

為了打開240，伍玲從年初到夏天，兩次利用寒暑假參加曾經的“中國山地之王”魏彪組織的 IchallengLab高原集訓。這個年初成立的職業俱樂部集訓報名費是160元一天。其中包含訓練保障、飲食、住宿、康復等。作為俱樂部少有的女性跑者，伍玲在這里能和頂級業余跑者、上馬、廣馬冠軍的賈俄仁加交流，也能在跟不上隊時，聽到隊友的一聲聲“加油，頂住”。即使為此要交一筆看似不菲的集訓費，她毫不心疼。

盤點自己為跑步花出去的錢，伍玲說，雖然沒做過精細的統計，但每年1萬+保底。她說，相比于裝備，可能更大頭還是“參賽”，“報名費路費，住宿費等這些是開銷較大的部分。有時參加比賽比較多，這塊就會花的也多。”

但好在，成績夠優秀的伍玲已經開始“回血”。2021年在參加一項半程馬拉松比賽，她拿到了1.5萬的賽事獎金。“不僅有這一筆獎金，組委會還獎勵了男女冠軍共分一頭牛。這個比賽讓我記憶猶新。”大大小小的比賽下來，伍玲賺到的獎金雖然還不足以讓她“參賽自由”，但至少讓她在追求夢想的路上有了更足的動力。

對裝備而言，伍玲已經過了追求時尚，追求名牌的那個階段。對她而言，選擇最適合自己的，就是最對的選擇。剛開始跑的那幾年，跑量每個月也就100-200公里。所以一年三雙鞋足夠。但從制定詳盡訓練計劃后，伍玲的月跑量達到400-500公里，也就是兩個月需要換一雙鞋。一年要7-8雙鞋。再加上碳板跑鞋易耗，價格在四位數往上，所以對她來說，每年跑鞋的投入是最大一筆消費。

由于成績不錯，伍玲在前幾年還獲得過一家新興國內跑步裝備投來的橄欖枝，成為品牌摯友，為她解決了裝備投入的花銷。她說，有贊助后，她就把原本裝備上的費用用在購買營養品、采取放松手段等方面。她也深知，通過成績獲得更多品牌的垂青，自然是好事，也會給自己更正向能量的促進，向更好方向發展。但她也不會像很多跑步博主去刻意打造自己KOL的形象。在她心里，跑步就是自己熱愛和執著追求的夢想。“我想去為自己而活，圓自己的夢。”

疫情三年，有意無意中實施“消費降級”

疫情三年，改變了很多人的消費觀。而對伍玲來說，她覺得消費降級至少在她這里是不存在的。因為她消費觀一直以來就是“適合自己的才是最好的，而不是最貴的”。

而對另一位生活在帝都的中年跑者吳一羽來說，消費降級，尤其是跑步方面的消費降級在他身上有了明顯的痕跡。

跑步十年，吳一羽告別了200斤的沉重形象，嘗到了可以放開吃喝的自由。單身時，他在跑步上的投入就是買自己心儀的各種裝備，“一個人賺錢，一個人花，一個月因為買跑步裝備，動輒一個月花三四千的時候也很多。”對于裝備，吳一羽從國外大牌到國內新品，他幾乎試了個遍。甚至一些國外很小眾的跑步品牌，他都愿意買來一試。

算不上嚴肅跑者，跑步對吳一羽來說想追求成績略為殘酷，即使跑了十年，他的全馬PB也沒進過330，而總在400甚至430晃蕩。但跑步似乎成為了他探索生活的媒介。打著跑步的理由，他去了希臘雅典跑馬，也報名名古屋、東京。回憶過往，吳一羽表示，以前自己每年借跑步的理由去玩的花費都要在3-5萬。

在2019年，吳一羽還報名了柏林馬拉松，幸運地中了簽。可惜疫情打亂了所有的生活，柏林終究是沒去成，三年出去跑步的堅持也就此擱淺。那之后，人到中年的他也邁入了婚姻，家庭升級為三口之家。

單身時，吳一羽幾乎是月光，不存不攢。但疫情這三年，單位發生些變動，家庭開支又明顯猛增，讓他給自己跑步方面的投入不斷被壓縮。“就算月入2萬，可每個月光家用花銷1萬都根本不夠。去個游樂場，外面吃個飯，一天500-600就沒了。搞得自己都不太舍得買跑步裝備了，現在買跑步裝備都得攢攢再買了。”

雖然跑步成績一直屬于“跑渣”，但絲毫不影響吳一羽對運動的嘗試。他還從跑步邁到了“鐵三”、越野等圈子，“我沒什么成績的追求，跑步只是為了自己的健康，別太胖。我也不只跑步，沒玩過的項目，都想嘗試嘗試。”

沒想到，入了“鐵三”才發現坑更大。騎行服得買，頭盔要買，鎖鞋要買，膠衣要買，泳鏡要買，自行車也得買。他的騎行自行車，雖然都只買了最標配的版本，可花費也在1萬元以上。鐵三比跑步更大的投入來自于報名費。吳一羽說，報一項馬拉松也就200元左右，但鐵三報名費幾乎都是近千元。而且去參加比賽的小眾地方酒店住宿都甚至翻倍到接近2000元一晚。

這些消費不斷升級，讓吳一羽參加的比賽越來越少，他表示，“雖然不得不接受消費降級，但今年也是剛開放，所以只報名了一場鐵三，下半年的比賽再等等看吧。參加的比賽少了，但還是希望自己能恢復單身時的習慣，哪怕一年出去一趟，跑個馬，旅個行，跟著家人跑跑看看，這種模式我還是想堅持一下的。”

更理性的消費

清華大學體育產業發展研究中心的調查報告顯示，體育旅游符合消費升級對旅游產業業態的內在要求。馬拉松在百度指數穩步提升，顯示出馬拉松在民眾中的影響力和普及程度持續加深。而馬拉松＋旅游的百度搜索指數相較馬拉松更是多出了3倍多，說明人們在對馬拉松賽事進行選擇時會考慮旅游的因素。

一家主打體育+旅游業務的公司負責人曾有過這樣的調查結論——參與馬拉松線路的游客從推出馬拉松旅游這項服務后，每年以15%左右的速度增長。當然這是疫情之前的狀況。如今，雖然已全面開放，但昂貴的機票，簽證的難辦，還是讓包括吳一羽在內的跑者處在觀望狀態。

尼爾森發布的《中國馬拉松人群與消費洞察報告》顯示，中國跑者年平均支出超過11000元。其實只要跑步和旅行掛鉤，可能每年過萬的消費都蓋不住。從曾經的消費升級到如今的不少人被迫的消費降級，有錢有閑的中產階層終不占主流，跑者對馬拉松的熱情經歷時間的淬煉在不斷改變，消費方式也會從過去的任性走向理性。

《中國城市體育消費報告》顯示，目前我國體育消費規模約1.5萬億元，預計2025年將增長至2.8萬億元。如今為了進一步提升體育產業促消費作用，不管是中央，還是地方都在想盡辦法不斷發力，讓體育消費成為撬動當地經濟發展的有力杠桿。

眼下到秋天，比賽又將卷土重來，那顆蠢蠢欲動的心又將按奈不住。該跑還得跑，該花就去花。雖然當下很多人的消費觀在逐漸改變，但對自己健康的投資，不該被忽視掉。